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DC-10

Purser

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Freitag, 24. Januar 2014, 08:38

(Exp) Lüttich (LGG/EBLG) 25.01.2014 SX-ASC Aerospace One

Hallo freunde,

Am Freitag 24.01 ist der SX-OAN schon im dunkel raus gegangen, und komt heute abend um 20:40 wieder zurück... Ja, dan ist es schon wieder dunkel.

Aber am Samstag sieht es so aus:

STD 10:00lt OAN1182 SX-ASC B742 Aerospace One.
Mit Freundlichen Grüsse,

Guido.

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David (24.01.2014), Daniel B. (24.01.2014)

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Freitag, 24. Januar 2014, 20:48

Hallo Guido,

kannst Du mir eventuell noch mal bestätigen das die Zeit für Samstag noch aktuell ist (DEP ca. 10:00 local)? Ich möchte morgen Vormittag gerne nach LGG fahren.

Danke! :)

Daniel

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Purser

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Samstag, 25. Januar 2014, 13:02

Hallo Guido,

kannst Du mir eventuell noch mal bestätigen das die Zeit für Samstag noch aktuell ist (DEP ca. 10:00 local)? Ich möchte morgen Vormittag gerne nach LGG fahren.

Danke! :)

Daniel


Hallo Daniel,

Leider hab ich deine nachricht ein bisschen zu spät gesehen. :whistling:

Bestätigung von CAL Air flüge ist leider schwierig. Biss jetz ( 13:00 uhr ) ist keine meldung von abflug oder ankunf der SX-ASC, nur dass die 747 gesternabend gegen 21:00 uhr gelandet ist. :thumbdown:

Ich hoffe trotzdem dass du die machine gesehen hast... :)
Mit Freundlichen Grüsse,

Guido.

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Samstag, 25. Januar 2014, 18:55

Guten Abend,

ja, Flieger hab ich gesehen. Türen waren zu und der Flieger komplett abgeschlossen. Leiter stand abseits vom Flugzeug. Der schien dort noch längere Zeit geparkt zu sein und erst am Abend oder so wieder zu starten. :(
Ich hatte auch nicht so viel Zeit. In den 90 Minuten hat sich kein Flugzeug bewegt, noch nicht einmal ein kleines "Sportflugzeug".

Was ich geparkt gesehen habe:
-beide AV MD11
-Etiophian B777 /Tür offen, Positionslichter an, aber ansonsten auch keinerlei Aktivität
-TNT 747-400
-Ukraine International B737 Frachter
-Cygnus B757
-2 Bluebird Cargo B737
-Iceland B757 Frachter
und natürlich diverse TNT B737 und BAEs

Neu: wenn man von Cargo Süd zu Cargo Nord fahren möchte geht das wie bisher, aber wer von Nord nach Süd fahren möchte muss jetzt über die Autobahn. Das kostet relativ viel Zeit und ist deutlich weiter!

Gruss Daniel

Yokes

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Samstag, 25. Januar 2014, 19:27

Hallo Daniel,

na die Ausbeute ist ja eigentlich nicht schlecht. Hoffe die waren wenigstens so geparkt das du ein paar schöne Bilder machen konntest.

Schöne Grüße
Jochen
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Samstag, 25. Januar 2014, 20:40

Hallo Daniel,

na die Ausbeute ist ja eigentlich nicht schlecht. Hoffe die waren wenigstens so geparkt das du ein paar schöne Bilder machen konntest.

Schöne Grüße
Jochen
Hallo Jochen,

das kannste in LGG größtenteils vergessen. An der Nordrampe kann man mit etwas Glück an den beiden äussersten Positionen schräg von vorne fotografieren, aber meist mit Paletten, Laternen oder anderem Kram im Bild. Heuer konnte man eine AV MD11 fotografieren. Das wars.
Auf der Südseite geht so gut wie nix bei den geparkten Fliegern. Entweder Doppelzäune (im TNT Bereich) oder Hallen/Gebäude sind im Weg.

So war mein Ausflug heuer nahezu umsonst, aber nicht kostenlos. 8o

Gruss Daniel

Yokes

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Samstag, 25. Januar 2014, 20:53

Hallo Daniel,

na ok, ne AV MD11 ist schon was feines, aber nur deswegen lohnt sich so ein Trip natürlich nicht. Nach LGG wollte ich auch schon immer mal, habs aber bisher noch nie geschafft.

Schöne Grüße
Jochen
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DC-10

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Sonntag, 26. Januar 2014, 12:31

Es tut mir leit das deinem besuch an Lüttich sich nicht gelohnt hatte, Daniel.

Von meine dachstube sehe ich die Fluzeuge nach LGG fliegen, und vielfach rasen die maschinen niedrig uber Gronsveld. Gestern fruhmittags kam die OO-THC hier vorbei, abder dann musst du schon weg gwesen sein.

Ethiopian ( MD-11F/B772) kommt täglich, manchmall mit vier mashinen. Die kommen meistens in morgen rein und in laufen des tages gehen die wieder raus.
Qatar cargo ( A-330F/ B772 ) kommt fruh rein und ist in zwei stunden wieder verschwunden.
AV Cargo ( MD-11F )ist gans unberechenbar...
El-Al Cargo ( B744F ) ist meistens am abend.
Cal Air ( B742F ) ist meistens auch am abend, aber ist vielfach unberechenbar.
TNT widebodies kann man durch denn ganzen tag sehen, wenn man gluck hat... ( 3 B772, 2 B744 ) Einer der 747's steht meistens nichts zu tun ( backup ).
Kalitta ( B742F ) kommt nur noch etwa 10-15 mahl pro monat.

@ Alex. Biss anfang März bin ich noch zu hause. danach kommt die arbeit wieder. Wenn möglich bleib ich ihnen die info's schicken!!!
Mit Freundlichen Grüsse,

Guido.

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