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Ralf Drews

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21

Donnerstag, 17. Januar 2013, 21:33

Hi Diddi,

im Grundsatz hast du Recht, die FAA hat nur in USA Hausrecht. Ich erinnere mich daran, dass Lufthansa den Zehner trotzdem weiterflog, weil man die Überrreaktion aus den Staaten erkannt hatte und den Fehler nicht in der Maschine sah. IEin wichtiges Argument war auch, dass man sich bestraft fühlte, obwohl sich bei LH strikt an die Wartungsanweisungen der Hersteller hielt - im Gegensatz zu den Fricklern von AA.
Die Zehner wurden damals nicht in die USA eingesetzt. Andere Gesellschaften machten das dann ebenfalls so und umflogen die USA eine Zeitlang.

Ralf

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22

Donnerstag, 17. Januar 2013, 21:41

Hi,
ich noch mal.

Das müsste es übrigens sein:
http://ad.easa.europa.eu/ad/US-2013-02-51


Gruss Daniel

moddin

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23

Freitag, 18. Januar 2013, 02:28

Hab gestern noch mal recherchiert, die B787 hat nur eine Main Bat und nicht zwei wie andere Flugzeugtypen dieser Größe.

Problem ist aber nicht im Flieger zu suchen, sondern in den Batterien. Die Akkus da drinnen halten nicht das aus, was sie sollten.
Grüße aus dem Süden der Republik
Martin
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24

Freitag, 18. Januar 2013, 09:53

ANA 787 in FRA

Guten Morgen,

die ANA JA805A ist übrigens in Frankfurt gegroundet worden. Sie steht seit vorgestern im Süden auf einer der GOLF-Positionen abgestellt.

Viele Grüße, HCB

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25

Freitag, 18. Januar 2013, 17:30

Guten Abend

Kommt der Dreamliner nicht mehr oder doch noch
lh710 A380 nh204 787

Milad

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26

Freitag, 18. Januar 2013, 17:49

Hallo,

wenn ich deine Frage richtig interpretiere, meinst du Ankünfte/Abflüge ex FRA? Nun, da muss ich dich enttäuschen. Derzeit fliegt keine Airline mehr die 787. Bis wann, ist unklar. Dafür kommen aber nette Ersatzflieger, Ethiopian z. B. kam kürzlich mit 757.

Grüße,
Milad

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27

Freitag, 18. Januar 2013, 17:54

Gute Besserung 787
lh710 A380 nh204 787

Ralf Drews

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28

Freitag, 18. Januar 2013, 18:33

Hallo Tim,

die Maschine kommt wieder - ganz bestimmt :thumbup: Boeing arbeitet derzeit mit allen Beteiligten an der Problemlösung, was jedoch noch eine Weile dauern kann.

lG

Ralf Drews

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29

Freitag, 18. Januar 2013, 19:43

Kam gerade über meinen Twitter rein:

Das Statement von Boeing zu dieser ärgerlichen Sache:

http://boeing.mediaroom.com/index.php?item=2563&s=43

lG Ralf

Milad

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30

Samstag, 19. Januar 2013, 09:42

Hallo,

hier der Plan zum Ersatz der 787: (gültig bis 25.01.13)

Ethiopian: Am 19.01 757 (heute), ansonsten 767
ANA: 772
Air India: Die Routen nach FRA und CDG werden zusamengelegt (DEL-FRA-CDG-DEL) und mit 773 bedient.
Laut airlineroute ersetzt die 767 zudem die JAL 787 auf der Strecke FRA<>HND, was nicht geht, da JAL weder mit 787 nach FRA fliegt noch von HND nach FRA fliegt. ?(

airlineroute.net

Grüße,
Milad

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